虽然控制点测量比其他都多不好测量，但是我们都有信心测量好，大家非常的团结，作为组长我很高兴，大家分工明确 测量工作很快的就开始进行了。在测量中我主要担任的工作是画平面控制图，作为组长我应该全方面的工作，有时我也担任读数、扶尺等其他方面的工作。我们组的组员能力很强，测量的很快很准。开始的几天测量工作进行的很顺利，但是后来的几天我们遇到了困难，由于我们所测量的地方修路把我们其中的D点控制点弄没有了，这对我们接下来的工作造成了很大的影响，如果找不到控制点的点位我们就无法进行后面的测量工作，此时作为组长的我必须要解决这个困难的问题，我决定要用我们以前学过的知识把点位找回来，我开始指导大家怎样找点位，我们用相邻两个点角度的汇交线来找回该点位，但在找点的工作中我们又遇到了其他的麻烦，要找的点位正好被道路施工的车给挡住了，而另外确定角度的E点也被一辆轿车给挡住了。等了一会施工的车走了，我们开始立经纬仪，但是刚调好仪器那边施工交替的车又过来了，为了车的来往我们不得不把仪器又移开。往返了好几次就是测不了，大家的心情都有点烦躁了。但是我们必须要坚持到底，一定要把点找回来，这样才不能耽误后面的工作进程。 作为组长的我必须要积极起来带动大家的心，我就鼓励大家坚持到底，一定会有机会测完的。
测量学习中，有一天学习全站仪，控制点高程测量进行的不像昨天的水平角度测量那样顺利。由于控制之间的高差太大，无法在两点之间只架设一次仪器就将其测出，所以，在这几点之间我们又加了两个点。分别在几点之间架设仪器，测出其高程。每站测两测回。简单的整理所测的数据，进行数据的检核，成果合格。下午，1点我们组在教室集合，对上午所测的高程、高差进行整理和进一步的验算。
实战测量培训班，专注测量培训、全站仪培训、学RTK、道路测量学习、放桩学习培训等，零基础测量系统培训班，多年测绘培训经验。通过理论加实战技能操作培训，不仅让你系统的学习测量知识，还会教学员处理测量常见问题、达到一定的测量精度，争取能独立胜任测量工作。
测量实战培训，注重实践操作能力，学会为止。建议有意向学习测量的朋友来进行全面系统化的学习。
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